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Produkte zum Begriff Zweitaktmotor:


  • Kettensäge GeoTech GMS 58-50 mit Zweitaktmotor - 50 cm Schwert - 58 cm3 Zweitaktmotor
    Kettensäge GeoTech GMS 58-50 mit Zweitaktmotor - 50 cm Schwert - 58 cm3 Zweitaktmotor

    Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff beide Hände, Antivibrierendes System, Starten Zugstarter für Seilzug, Struktur des Gehäuses Kunststoff, Herstellungsland CHN, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 58cm3, Nennleistung 3.2PS, Dekompressionssystem automatisch, Pumpentyp automatisch, Schwert-Länge 50cm, Standard Schwert, Messertyp standard, Zahn-Abstand Kette 325'', Leergewicht 5.4kg

    Preis: 110.87 € | Versand*: 0.00 €
  • Kettensäge GeoTech GMS 45-45 mit Zweitaktmotor - 45 cm Schwert - Zweitaktmotor mit 45 cm3
    Kettensäge GeoTech GMS 45-45 mit Zweitaktmotor - 45 cm Schwert - Zweitaktmotor mit 45 cm3

    Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff beide Hände, Antivibrierendes System, Starten Zugstarter für Seilzug, Struktur des Gehäuses Kunststoff, Herstellungsland CHN, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 45cm3, Nennleistung 2.3PS, Dekompressionssystem automatisch, Pumpentyp automatisch, Schwert-Länge 45cm, Standard Schwert, Messertyp standard, Zahn-Abstand Kette 325'', Leergewicht 5.4kg

    Preis: 103.53 € | Versand*: 0.00 €
  • Der schnellaufende Zweitaktmotor (Bönsch, Helmut Werner)
    Der schnellaufende Zweitaktmotor (Bönsch, Helmut Werner)

    Der schnellaufende Zweitaktmotor , Einst gelang es dem Schotten Dugald Clerk, mit seiner Entwicklung des Zweitaktmotors das Patent von Nikolaus Otto zu umgehen. Später baute der deutsche Motorrad- und Automobilhersteller DKW den Zweitakter erfolgreich in seine zwei- und vierrädrigen Fahrzeuge ein. Seine Popularität vor allem bei Autos versandete aber schließlich u. a. wegen seines penetranten Abgasgeruchs, seinem hohen Ölverbrauch sowie Emissionsproblemen. Dennoch werden auch heute noch Zweitaktmotoren verbaut, außer in Zweikrafträdern beispielsweise in Kettensägen und Außenbordmotoren. Das Standardwerk von H. W. Bönsch! Dieser Klassiker der Motor-Literatur erklärt umfassend und ausführlich die Funktionsweise des Zweitaktmotors. Für Einsteiger und Fachleute gleichermaßen, werden hier die technischen Grundlagen detailliert gezeigt. , Service & Reparaturanleitungen > Anleitungen & Handbücher , Erscheinungsjahr: 20160630, Produktform: Kartoniert, Autoren: Bönsch, Helmut Werner, Seitenzahl/Blattzahl: 211, Abbildungen: 13 schwarz-weiße Fotos, 154 Zeichnungen, Keyword: Antriebsaggregat; Auto; Benzin; Diesel; Emissionen; Fahrzeug; Hubraum; Kraftmaschine; Kraftstoffeinspritzung; Motorbuch; PS-Leistung; Pkw; Schadstoffe; Schmierung; Spülung; Steuerungsverfahren; Treibstoff; Wirkungsgrad; thermodynamische Zyklen, Fachschema: Auto / Technik, Tuning~Krad~Kraftrad~Motorrad, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Motorräder: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Produktverfügbarkeit: 02, Länge: 240, Breite: 170, Höhe: 12, Gewicht: 528, Produktform: Kartoniert, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Vorgänger EAN: 9783613036734, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1744568

    Preis: 39.90 € | Versand*: 0 €
  • Laubbläser BlackStone WB 260 mit 26 cm3 Zweitaktmotor
    Laubbläser BlackStone WB 260 mit 26 cm3 Zweitaktmotor

    Typ handbetrieben, Blasfunktion, Nennleistung 0.75kW, Herstellungsland CHN, Antrieb Verbrennungsmotor, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 26cm3, Nennleistung 1PS, Dekompressionssystem

    Preis: 95.84 € | Versand*: 0.00 €
  • Wie funktioniert ein Zweitaktmotor?

    Ein Zweitaktmotor ist ein Verbrennungsmotor, der in zwei Taktzyklen arbeitet. Im ersten Takt wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch komprimiert und im zweiten Takt wird es durch eine Zündung verbrannt, wodurch sich der Kolben nach unten bewegt und die Energie erzeugt wird. Gleichzeitig wird das Abgas ausgestoßen und der Kolben kehrt in seine Ausgangsposition zurück, um den Zyklus zu wiederholen.

  • Was bedeutet "joke" beim Zweitaktmotor?

    "Joke" ist ein Begriff, der im Zusammenhang mit Zweitaktmotoren verwendet wird. Es bezieht sich auf den Vorgang des Öffnens eines zusätzlichen Einlassventils, um das Gemisch aus Kraftstoff und Luft zu verändern und so die Leistung oder das Verhalten des Motors anzupassen. Dies kann beispielsweise dazu dienen, die Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu verbessern oder den Motor einfacher zu starten.

  • Wie fährt man einen Zweitaktmotor?

    Um einen Zweitaktmotor zu fahren, muss man zunächst den Motor starten, indem man den Kickstarter oder den Elektrostarter betätigt. Dann muss man den Gashebel drehen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Um zu schalten, muss man den Kupplungshebel ziehen und den Ganghebel nach oben oder unten bewegen. Schließlich muss man den Motor abstellen, indem man den Zündschlüssel umdreht oder den Kill-Schalter betätigt.

  • Warum hat ein Zweitaktmotor keine Ventile?

    Ein Zweitaktmotor hat keine Ventile, weil er nach einem anderen Prinzip arbeitet als ein Viertaktmotor. Bei einem Zweitaktmotor erfolgt die Ein- und Auslasssteuerung über den Kolben und den Auspuff. Dadurch entfällt die Notwendigkeit von Ventilen.

Ähnliche Suchbegriffe für Zweitaktmotor:


  • Stiga HT 525 Heckenschere mit Zweitaktmotor - 60 cm Klinge
    Stiga HT 525 Heckenschere mit Zweitaktmotor - 60 cm Klinge

    Antivibrierendes System mit Federn aus Stahl , Herstellungsland CHN, Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff drehbar, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 22.5cm3, Nennleistung 1.14PS, Länge Schnittmesser 60cm, Zahnabstand 35mm, Professionelle Klinge, Max. Durchmesser 27mm

    Preis: 210.18 € | Versand*: 0.00 €
  • Alpina ATR 26 J - Benzin-Rasentrimmer - 25,4 cm3 Zweitaktmotor
    Alpina ATR 26 J - Benzin-Rasentrimmer - 25,4 cm3 Zweitaktmotor

    Typ Einhandgriff, Antrieb Verbrennungsmotor, Herstellungsland CHN, Handgriff standard, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 25.4cm3, Zylinderzahl Einzylinder, Nennleistung 0.9PS, Motormarke andere Marken, Dekompressionssystem automatisch, Antriebswellentyp gebogener Schaft, Durchmesser Stange 26mm, Schaft und Kegelradgetriebe standard, Gewicht 8.7kg

    Preis: 168.89 € | Versand*: 0.00 €
  • Leichte Baumpflegesäge GeoTech GMS 25-25 mit Zweitaktmotor - 25 cm Schwert
    Leichte Baumpflegesäge GeoTech GMS 25-25 mit Zweitaktmotor - 25 cm Schwert

    Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff eine Hand, Starten Zugstarter für Seilzug, Struktur des Gehäuses Kunststoff, Herstellungsland CHN, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 25.4cm3, Nennleistung 1PS, Dekompressionssystem automatisch, Pumpentyp automatisch, Schwert-Länge 25cm, Standard Schwert, Messertyp standard, Zahn-Abstand Kette 3/8'' mini, Leergewicht 3.10kg

    Preis: 85.55 € | Versand*: 0.00 €
  • Kettensäge GeoTech GMS 37-40 - 40 cm Schwert - Zweitaktmotor mit 40 cm3
    Kettensäge GeoTech GMS 37-40 - 40 cm Schwert - Zweitaktmotor mit 40 cm3

    Antrieb Verbrennungsmotor, Handgriff beide Hände, Antivibrierendes System, Starten Zugstarter für Seilzug, Struktur des Gehäuses Kunststoff, Herstellungsland CHN, Motortyp Zweitaktmotor, Hubraum 40cm3, Nennleistung 2.1PS, Dekompressionssystem automatisch, Pumpentyp automatisch, Schwert-Länge 40cm, Standard Schwert, Messertyp standard, Zahn-Abstand Kette 325'', Leergewicht 4.7kg

    Preis: 99.87 € | Versand*: 0.00 €
  • Warum startet ein Zweitaktmotor so schnell?

    Ein Zweitaktmotor startet schnell, weil er nur zwei Takte benötigt, um einen kompletten Arbeitszyklus abzuschließen. Im Vergleich zu einem Viertaktmotor, der vier Takte benötigt, um einen Arbeitszyklus abzuschließen, kann der Zweitaktmotor schneller beschleunigen und starten. Darüber hinaus hat der Zweitaktmotor weniger bewegliche Teile, was zu einer geringeren Trägheit führt und somit zu einer schnelleren Reaktion beim Starten.

  • Wie lange hält ein Zylinder im Zweitaktmotor?

    Die Lebensdauer eines Zylinders im Zweitaktmotor hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Qualität des Materials, der Fahrweise und der Wartung. In der Regel kann man jedoch davon ausgehen, dass ein Zylinder im Zweitaktmotor mehrere tausend Kilometer hält, bevor er ausgetauscht werden muss. Es ist jedoch wichtig, regelmäßige Inspektionen und Wartungen durchzuführen, um die Lebensdauer des Zylinders zu verlängern.

  • Kann man reines Benzin in einen Zweitaktmotor verwenden?

    Ja, man kann reines Benzin in einen Zweitaktmotor verwenden. Allerdings wird empfohlen, dem Benzin ein Zweitaktölgemisch beizumischen, da dies die Schmierung des Motors verbessert und vor Verschleiß schützt. Das Zweitaktölgemisch sollte in der richtigen Mischungsverhältnis gemischt werden, das in der Bedienungsanleitung des Motors angegeben ist.

  • Welche Geräte, Maschinen und Fahrzeuge haben einen Zweitaktmotor?

    Einige Beispiele für Geräte, Maschinen und Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren sind Motorräder, Mopeds, Motorsägen, Rasenmäher, Schneemobile, Außenbordmotoren für Boote und einige ältere Modelle von Autos. Zweitaktmotoren zeichnen sich durch ihre einfache Bauweise und ihr geringes Gewicht aus, werden jedoch aufgrund ihrer höheren Emissionen und ihres höheren Kraftstoffverbrauchs zunehmend von Viertaktmotoren abgelöst.

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